ОСК работает над обновлением устаревшего российского флота
- Средний возраст гражданских судов в России составляет 38 лет, что приводит к росту рисков эксплуатации.
- ОСК предлагает изменить регламенты безопасности морского и речного флота для обновления судов и снижения рисков.
- Обновление устаревшего российского флота является важным шагом для обеспечения безопасности и эффективности судоходства.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) совместно с судовладельцами разрабатывает предложения по ограничению использования выбывающего флота, а также готовит меры поддержки, направленные на обновление гражданских судов, сообщили РБК в пресс-службе компании.
В ОСК указали, что средний возраст гражданских судов в России составляет 38 лет. Кроме того, более половины действующего флота в сегменте крупно- и среднетоннажных судов находится в «красной» зоне.
Предельный срок службы уже ограничен российским законодательством в сегментах железнодорожного транспорта, отметили в ОСК. Обновление устаревшего российского флота обсуждается судовладельцами не первый год.
